設(shè)備裝上接地線桿鎖閉器好處多

　　最近，一些廠家的電氣化線路隔離開(kāi)關(guān)裝上了接地線桿鎖閉器，既排除了隔離開(kāi)關(guān)在分閘操作時(shí)未斷電掛接地線桿的危險(xiǎn)，又防止了隔離開(kāi)關(guān)在合閘操作時(shí)不摘接地線桿進(jìn)行送電操作的事故發(fā)生。

　　在機(jī)務(wù)段日常機(jī)車整備作業(yè)中，隔離開(kāi)關(guān)使用頻率極高。由于隔離開(kāi)關(guān)和接地線的操縱及安全監(jiān)護(hù)大多沿用人工作業(yè)方式，在操作中存在著帶電掛接地線桿和不摘接地線桿進(jìn)行合閘操作兩項(xiàng)人身安全隱患。為了破解這一難題，該段專門成立了科技攻關(guān)小組。他們經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，最終設(shè)計(jì)出了隔離開(kāi)關(guān)接地線桿鎖閉器，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用，效果良好。

　　新研制的接地線桿鎖閉器在隔離開(kāi)關(guān)未斷開(kāi)前，接地線桿被鎖閉在鎖閉器內(nèi)，接地線桿無(wú)法取出，防止了不斷電掛接地線桿;在隔離開(kāi)關(guān)分閘操作后，鎖閉器打開(kāi)，此時(shí)才能取出接地線桿，保證了操作程序正確。接地線桿放回鎖閉器后，開(kāi)關(guān)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)90度，拉動(dòng)鎖閉銷恢復(fù)到解鎖位置，此時(shí)方可進(jìn)行合閘操作，從而防止了隔離開(kāi)關(guān)在分閘、合閘操作時(shí)容易發(fā)生的安全事故。

　　接地線桿鎖閉器的研制成功，為電力機(jī)車整備系統(tǒng)正常運(yùn)行及人身安全提供了安全保證，有效防止了隔離開(kāi)關(guān)在操作中易發(fā)生的設(shè)備損壞及人身傷害。該項(xiàng)成果獲得了QC成果二等獎(jiǎng)。

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